Ce nouveau tunnel de 500 mètres, construit et équipé entièrement par Eiffage, a ainsi vu les premières voitures circuler après deux ans de travaux.
Cette mise en service est l’aboutissement d’une opération coup de poing d’un mois pendant laquelle la déviation provisoire, construite pour réaliser la première partie du chantier, a été détruite pour permettre la construction du dernier plot du tunnel, la pose des équipements associés, et la réalisation des raccordements de la chaussée de part et d’autre.
Ainsi, en un mois, ce sont :
- 2 tabliers de plus de 90 t au global qui ont été déposés,
- 30 m de tunnel, construits et équipés,
- 2 000 t d’enrobés, mis en place.
Un grand bravo à toutes les équipes mobilisées sur cette opération, qui a réuni les métiers du génie civil, de la route et de l’énergie. Un bel exemple de synergie au sein du Groupe.
Crédit Photos : Eiffage Route - Eiffage Génie Civil
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